新中國70年經(jīng)濟社會發(fā)展偉大飛躍，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)了輝煌成就，為國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提高提供了強有力的支持。一項又一項中國基礎(chǔ)建設(shè)項目令世界感嘆，在全球留下了“基建狂魔”的名號。中國金銀幣對于這個領(lǐng)域的關(guān)注和表現(xiàn)，主要體現(xiàn)在重大超級工程上。
長江三峽水利樞紐工程
上世紀90年代，最震撼世界的“世紀工程”，是三峽水利工程，它也是世界上規(guī)模最大的水電站。
1996年的“長江三峽”紀念金幣描繪了三峽水利工程的宏偉壯觀場景。長江三峽大壩如臥龍屹立于方寸間，兩岸為山，直面雷霆萬鈞的泄洪景觀，水流直下有萬馬奔騰之大氣魄。在贊嘆上天造化之時，也開始嶄露“基建狂魔”的實力。
青藏鐵路
青藏鐵路東起青海西寧，南至西藏拉薩，全長1956千米，被譽為“天路”，是中國新世紀四大工程之一。它以無可爭議的事實告訴世人：占中國八分之一土地的西藏結(jié)束了沒有鐵路的歷史，青藏高原1300年來的滄桑苦旅成為永恒的記憶。
2006年發(fā)行的青藏鐵路全線通車金銀幣表現(xiàn)了這個超級工程艱苦卓越的建設(shè)歷程和雄偉浩大的成果。1/4盎司金幣上，青藏鐵路線路示意圖從西寧到拉薩綿延起伏，這條平均海拔4000多米的鐵道線，被稱為“天路”，“天路”下面的鋪軌機工作圖給我們展示了一幅繁忙浩大的工程景象；1盎司則表現(xiàn)了鐵軌穿進昆侖山隧道的畫面，鐵軌穿進了昆侖山隧道，似乎耳邊還能聽見火車的汽笛聲，從遠而近地傳來，幣面上雖然沒有火車，沒有人，但是我們就是能夠感受到火車和人的存在。
青馬大橋
中國的青馬大橋、杭州灣大橋、南浦大橋、盧浦大橋和三江風雨橋被外媒入選為世界上24座最美大橋。連接青衣島與馬灣的青馬大橋，于1992年興建，于香港回歸當年峻成。是配合香港國際機場發(fā)展而興建的世界級建筑，1999年榮獲美國建筑界權(quán)威及編輯選為“二十世紀十大建筑成就獎”得主之一。
1998年中國香港新貌紀念銀幣其中有一枚就表現(xiàn)了青馬大橋。在海天交接處，隱隱約約懸浮著一道白練，如果遠遠地觀望，或許以為那是彩虹或是海市蜃樓。這座全世界最長的吊橋猶如一道橫空出世的彩虹，橫亙在藍天碧海間，見識到著人類建筑工程的偉大。
北京奧運會主會場鳥巢
作為第29屆奧林匹克運動會的主會場——鳥巢，是世界上跨度最大的鋼結(jié)構(gòu)建筑，也是世界上最大的透明頂棚的體育場，被《時代》雜志評為2007年世界十大建筑奇跡。2009年中華人民共和國成立60周年金銀紀念幣中，讓火箭、衛(wèi)星、高速列車、奧運場館、吊塔、齒輪、麥穗及DNA鏈、電子信息符號這些裝飾造型在簡約而富有動勢的設(shè)計中“低吟淺唱”，奏響祖國六十華誕的交響樂。其中的奧運場館代表就是主會場鳥巢。一個用樹枝般的鋼網(wǎng)把一個可容10萬人的體育場編織成的一個溫馨鳥巢，是用來孕育與呵護生命的搖籃。不僅表現(xiàn)了中國人的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進水平，也表達了當代中國人的人文思想。
上海世博會中國館
2010年上海世博會中國國家館，以城市發(fā)展中的中華智慧為主題，表現(xiàn)出了“東方之冠，鼎盛中華，天下糧倉，富庶百姓”的中國文化精神與氣質(zhì)。2010年上海世界博覽會（第2組）5盎司金幣和1/3盎司金幣就以仰視的視角表現(xiàn)了中國館，設(shè)計簡潔明快，一座雍容宏偉的“東方之冠”昂昂而立，凸顯出中國人以自己的智慧和才華創(chuàng)造的新世紀建筑奇跡。
崛起中的國家名片——中國高鐵
“一帶一路”國家戰(zhàn)略的達成最終要依靠運輸來完成，鐵路是其中交通線路最為重要的一個組成部分。特別是高鐵已經(jīng)成為中國崛起的“黃金名片”。京滬高鐵線路，是中國鐵路史上的一次壯舉，有著劃時代的、里程碑式的深遠意義。2011年央行特別發(fā)行了京滬高速鐵路開通熊貓加字金銀幣，以紀念這座全世界最長、最貴、技術(shù)難度最高的高鐵線路建成開通。2009年中華人民共和國成立60周年5盎司金幣和1盎司銀幣，2008年中國改革開放30周年1盎司銀幣同樣也出現(xiàn)了高鐵的形象。
港珠澳大橋
港珠澳大橋，這座被英國《衛(wèi)報》譽為“新世界七大奇跡”的大橋橫跨伶仃洋，東接香港，西接珠海、澳門，是中國交通史上技術(shù)最復雜、難度最高的工程之一，創(chuàng)造了400多項新專利、7項“世界之最”！2018年的港珠澳大橋銀幣就表現(xiàn)了這座“新世界七大奇跡”的壯觀場景。（供稿：裕隆控股集團有限公司 作者：楊聽松）
