美國三大汽車制造商之一——克萊斯勒率先宣布停產(chǎn)的消息對有色金屬價格形成了新一輪的打擊。昨天，倫敦金屬交易所（LME）三月期銅盤中創(chuàng)出新低。截至記者晚間發(fā)稿，LME期銅合約電子盤最低跌至2919美元/噸，與今年7月初的歷史天價8940美元/噸相比重挫67%。

　　隔夜國際原油期貨暴跌8%以上，對國際大宗商品市場形成利空。昨日早盤，倫銅即露出了跌破3000美元大關(guān)的跡象，

　　市場人士表示，盡管美聯(lián)儲降息導(dǎo)致美元走軟，但越發(fā)暗淡的經(jīng)濟數(shù)據(jù)和下游消費訂單的銳減都加劇了市場對銅供應(yīng)過剩的擔憂。

　　上海期貨交易所期銅合約早盤跳空低開，盤中震蕩下行，主力合約0903收于22870元/噸，與上一交易日結(jié)算價相比下跌850元，跌幅為3.58％；全天共成交41.72萬手，持倉增加2.85萬手至17.8萬手。盤中低點22790元/噸也創(chuàng)下了本輪調(diào)整行情以來的新低。

　　受金融風暴沖擊，全球汽車行業(yè)正處于風口浪尖。據(jù)悉，為了使生產(chǎn)和庫存情況與美國市場的需求形勢相適應(yīng)，美國三大汽車制造商之一的克萊斯勒將從19日起暫停所有制造業(yè)務(wù)至少一個月。日本豐田、本田和通用也將大幅削減北美非汽車產(chǎn)量，歐洲汽車業(yè)同樣不景氣。按照日本汽車工業(yè)協(xié)會估計，2008年日本汽車銷量將下降4.5%，總銷量為511萬輛。

　　種種跡象表明，通貨緊縮的危機正越來越近。上海金鵬期貨認為，盡管目前全球都在為防止通縮的到來絞盡腦汁，但降息和財政支出并沒有遏制全球經(jīng)濟危機的深化。在期銅市場，現(xiàn)階段應(yīng)重點關(guān)注具體的需求情況。由于供應(yīng)過剩局面難改，以及未來需求面臨進一步萎縮，上海金鵬預(yù)計期銅未來將振蕩下行，銅價一旦破位，極有可能將面臨加速下跌。

　　現(xiàn)貨市場上，上海有色金屬市場銅報價在25950－26200元/噸之間，下跌650元/噸，現(xiàn)貨升水9500－1200元/噸；長江現(xiàn)貨市場報價則在25800－26000元/噸之間，下跌520元/噸，現(xiàn)貨升水800－1000元/噸。