中國郵政未來的出路恐怕他們自己也不知道在哪里。郵政現(xiàn)在講一體兩翼，三流合一。一體指各級郵政局，兩翼指郵儲銀行，速遞物流公司。 

   各級郵政局的業(yè)務(wù)只是郵務(wù)類業(yè)務(wù)，可以說全是不賺錢的，信函，包裹，匯兌，機(jī)要通信，以及集郵。三流合一指信息流，實物流，資金流�？上]有合一，反而郵儲銀行與速遞物流與主業(yè)分營。賺錢的業(yè)務(wù)都分出去了。那么各級郵政局面臨極大的經(jīng)營壓力，而傳統(tǒng)業(yè)務(wù)有受到很大的沖擊，一個個說。先說信函，這個不用說了，普遍服務(wù)，享受財政補(bǔ)貼的，雖然寫信交流的很少，但其實還有很多必須郵遞的文件每天都在寄遞，例如承兌匯票，增值稅發(fā)票，合同。這個量是很大的，但這些都是企業(yè)需求，對企業(yè)來說，時間就是金錢，全是用快遞來發(fā)。信函業(yè)務(wù)無法從中得利的。再說包裹，現(xiàn)在大多是打工返鄉(xiāng)，學(xué)生畢業(yè)，或一些為降低費(fèi)用發(fā)往偏僻地區(qū)的貨物。網(wǎng)購的也大多選擇快遞，選擇郵局包裹的很少。匯兌更不用說了，以前沒有這么多銀行卡，匯兌的多，現(xiàn)在匯兌很少了。機(jī)要那更賠錢了，專車專人投遞機(jī)要信件，這個是保證國家機(jī)關(guān)通信需要，壓根就是賠錢的。只有集郵還可以，但就算一年發(fā)行10億的郵票，聽著多，郵政一線職工就50萬人（各級領(lǐng)導(dǎo)不算）。一除每人2000元，但這些郵票很多都使用了，郵政是需要付出代價才能把這些郵票蓋銷的。可以遇見將來郵票增發(fā)的可能性很大，所以集郵專營店的出現(xiàn)也是為了擴(kuò)大集郵市場為增發(fā)做準(zhǔn)備。