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主題:1月6日行情直播互動交流

帥哥喲,離線,有人找我嗎?
上海丁昌
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這一切的變化均源于財產權利在中國的普及和隨之帶來的權利意識的覺醒。在改革開放以前,計劃經濟由于其全要素資源的分配性質,公民個人對于稅收并沒有明確的感知。1954年《憲法》規(guī)定了納稅義務,但1975年、1978年《憲法》取消了這個規(guī)定。改革開放30年之后,當公民們擁有更多的財產和更多的收入之時,企業(yè)和個人納稅,已成為每一個公民必須面臨的一個現(xiàn)實。1982年《憲法》恢復了納稅人義務這一規(guī)定。

  中國實行以流轉稅(屬間接稅)為主體的稅收制度,這與西方財產私有制度下形成的以所得稅(屬直接稅)為主體的稅收制度形成了對比。據(jù)國家稅務總局的統(tǒng)計,2010年前九個月,國內增值稅、消費稅和營業(yè)稅等“流轉三稅”,占同期國內稅收總額的50%以上。

  間接稅雖然帶來的“稅痛”不那么敏感,但直接稅的上升,卻讓公民越來越感覺到與納稅相對應的權利。2010年12月財政部公布的前11個月財政收支情況顯示,累計全國個人所得稅收入4432億元,同比增長22%,增速比當月累計的財政收入高出近6個百分點。

  個稅的增長是由具體的納稅人從工資中代扣代繳的。這一直接的稅種催生了對于納稅人權利的訴求。2009年11月6日,國家稅務總局公布《國家稅務總局關于納稅人權利與義務的公告》,首次明確了中國納稅人的權利與義務之間的關系。該公告在“納稅人權利”中,明確將知情權、保密權、稅收監(jiān)督權等十四項權利載明,并同時明確了稅務登記和按時繳納稅款的10項義務。

  義務催生的權利,和權利相稱的義務,由此成為一國公民不可回避的現(xiàn)實存在。這一現(xiàn)實,也越來越多地催生著納稅人權利的落實,以及政府行為的變革。

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稅負輕還是重?

  全國人大常委會辦公廳工作人員發(fā)現(xiàn),民眾參與立法的熱情,遠比想象的要高。2010年10月29日,他們把《中華人民共和國車船稅法(草案)》在人大網站上公布,過了一個月,總共收到了近10萬份書面意見,其中,贊成草案將行政法規(guī)上升為法律的有35779條,占36.77%;要求對草案進行修改、降低稅負的有53137條,占54.62%;反對制定車船稅法的有8379條,占8.61%。

  此前,人大常委會在初審上述法律草案時,溫孚江委員認為,“稅收不能老想著從老百姓口袋里掏錢。”

  車船稅所引發(fā)的公眾高度關注,只是當前中國納稅人稅權意識覺醒的一個縮影。但是,至今納稅人也說不清楚,政府究竟從自己口袋里拿走了多少稅收。

  某門戶網站在2009年2月進行的“一生都交多少稅”的調查中顯示:45%的受訪者表示,“不知道,我連自己交了什么稅都不清楚,超過一半的受訪者表示,“我交了稅但不知道稅干嗎用了。”

  北京傳知行社會經濟研究所出版的《2008年公民稅權手冊》“掀開了那個蓋子”:“在個人所得稅之外,中國有20多個大稅種及其分支。這些稅收有一些不一定收在每個人頭上,但是通過市場,都會通過價格傳遞給每一個人!

  這本手冊告訴了很多中國人并不知道的“常識”:一袋售價2元的鹽,包含大約0.29元的增值稅和0.03元的城建稅;每當你喝掉一瓶售價3元的啤酒,就為國家貢獻了近7毛錢的稅收;煙民更是納稅大戶,一包8元的煙,其中包含大約4元多的稅。

  2008年全國“兩會”上,中共重慶市綦江縣縣委書記王越稱,在他的家鄉(xiāng)“一頭豬竟要收15種稅費”。豬肉價格低迷時,農民養(yǎng)一頭豬只能有七八十元的收益,還要交近60元的稅費,那時距政府廢除農業(yè)稅已經快兩年。

  中國社科院財政與貿易經濟研究所的專家們,試圖從“一般預算收入、政府性基金收入、預算外收入、土地有償使用收入、社;鹗杖搿钡任鍌方面計算全口徑的政府收入,并認為這能夠反映中國真實的宏觀稅負水平。

  2010年9月,中國社科院的專家們公布了研究結果:2009年,中國政府的總收入為10.8萬億元,占當年國內生產總值的32.2%。負責這項研究的中國社科院財貿所所長高培勇認為,“十二五”時期,要適當控制全口徑的財政收入占國內生產總值的比重。

  “必須高度重視社會成員關于稅負高、感覺不公平的抱怨!必斦控斂扑L賈康對《中國新聞周刊》表示,這其實主要是與收入分配的格局與收入差距相關,也和服務型政府建設不到位有關。

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稅改進入深水區(qū)

  一面是民眾對于加稅的質疑,另一面是政府感嘆稅收不夠用。

  國家稅務總局局長肖捷2010年10月公開撰文指出,“目前,政府集中的稅收收入還無法滿足迅速增長的公共支出需求,有必要隨著經濟發(fā)展逐步合理提高稅收收入占GDP的比重!

  政府對于教育、社保、醫(yī)保、保障房投入的加大,便意味著上述增加稅收的合理性。此前,財政支出中對于社會保障的不足,曾備受指責。早在1993年,中共中央、國務院制定的《中國教育改革和發(fā)展綱要》中就明確提出:“逐步提高國家財政性教育經費支出占國民生產總值的比例,在本世紀末達到4%。”但截至新世紀的第十年,“4%”的目標仍未實現(xiàn)。

  與此同時,中國的稅收體制改革也進入了最為糾結的時期。

  向以所得稅為主的稅制結構轉變,已是大勢所趨。早在“十一五”計劃中,政府就指出了稅改方向之一:“實行綜合和分類相結合的個人所得稅制度。改革房地產稅收制度,穩(wěn)步推行物業(yè)稅并相應取消有關收費!

  在中國社科院財貿所所長高培勇看來,上述兩種稅收屬于完全意義上的直接稅,對于“中國稅收制度的完善是至關重要”。

  但直到“十二五”,個稅改革仍然遲遲未動,“十一五”規(guī)劃中“穩(wěn)步推行物業(yè)稅”的提法,在“十二五”規(guī)劃中也被“研究推進房地產稅改革”取而代之。

  此外,中國政府征收的個人所得稅,其目標為調節(jié)收入分配差距,卻某種程度上成為工薪階層的負擔。財政部2010年3月披露的數(shù)據(jù)顯示,2009年,國內65%的個人所得稅來自工薪階層。反觀新加坡,同期,占人口總數(shù)20%的新加坡富人貢獻了93%的個人所得稅,個稅基本都由富人承擔。

  “個稅綜合改革和物業(yè)稅,是最難啃的骨頭,即便付出艱辛努力,但至今仍沒有進展!备吲嘤聦Α吨袊侣勚芸繁硎,“十二五”中國的稅改重心將會放在健全直接稅上,但這注定是一項難度相當大的任務。

  稅改為何如此之難?天津財經大學財政學首席教授李煒光向《中國新聞周刊》表示,與間接稅不同的是,直接稅是要老百姓直接從腰包里把錢掏給政府。進行直接稅的改革,需要擁有良好、穩(wěn)定的社會環(huán)境才有可能。


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  發(fā)帖心情 Post By:2011/1/6 16:16:00

據(jù)《山東商報》報道,北京為治堵大舉修建地鐵,無錫青島等多城市也開建地鐵或開始規(guī)劃,地鐵造價每公里過億,調查顯示,全國地鐵幾乎都處于虧損狀態(tài)。專家稱修建地鐵應杜絕盲目攀比,杜絕浪費。

  地鐵速度不僅為市民公眾帶來了實實在在的交通便捷,同樣也是城市交通現(xiàn)代化的一個重要標志。尤其對交通日漸擁堵的中國城市而言,發(fā)展公共快捷交通,擺脫擁堵之苦,地鐵似乎也是當仁不讓的最佳選項。從這個角度來看,國內各大城市紛紛上馬的地鐵工程,未嘗不是出于基本民生的考量。既然地鐵的確可以讓這些城市的市民公眾享受到更快捷便利的出行,那么,地鐵其實不一定非得是超大城市的專利,簡單對中型城市上馬地鐵工程扣一頂“地鐵大躍進”的帽子,甚至得出盲目、浪費的結論來,多少有些草率。

  應該承認,即便是我國的無錫、青島等中型城市,人口規(guī)模也與西方國家大城市基本相當,既然如此,單從人口及公共交通需求看,國內中型城市的確可能存在著對于地鐵工程的客觀需求。不過,地鐵工程的規(guī)劃與開工,人口固然是個重要參考指標,但更需要有科學論證與審慎調研才是。從這個角度來看,國內眾多城市紛紛上馬的地鐵工程,究竟是不是真的出于交通這一基本民生的考量,倒是有必要打上個問號。

  的確,有著公共屬性的地鐵工程,似乎不應過分糾結于收益,算計于盈虧。地鐵的虧損,某種程度上也可以被視作讓利于民。不過,這并不意味著地鐵工程就可以只管投入,不問產出。恰恰相反,地鐵工程究竟能給城市和公眾帶來多大的收益和好處,即便不必非以經濟甚至貨幣的形式體現(xiàn)出來,卻仍然需要有投入產出比的預測以及民意廣泛充分的參與,來作為決策的依據(jù)。

  事實上,盡管全國地鐵幾乎都處于虧損狀態(tài),但各地仍然紛紛上馬地鐵工程,恐怕并非各級政府“為了民生故,虧本也不惜”。除了用地鐵打造城市檔次與形象的政績思維外,“地鐵虧本,地王來補”恐怕同樣是背后的算盤。既然“地鐵一響,黃金萬兩”已然成了地產投資的不二法門,地鐵線路的規(guī)劃更是可以輕而易舉的抬高地價,一些地方政府不惜以地鐵規(guī)劃作為誘餌,不斷導演“地鐵”催生“地王”的大戲,其實就是明證。既然地鐵規(guī)劃帶來的土地開發(fā)收益可以立刻兌現(xiàn),而地鐵的盈虧則更多是個將來時,不管有無必要,先規(guī)劃了再說,先把地鐵利好從土地開發(fā)中兌現(xiàn),自然也就成了不少地方政府的精明算盤。

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清風徐來
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  發(fā)帖心情 Post By:2011/1/6 16:18:00

以下是引用上海丁昌在2011-1-6 16:12:00的發(fā)言:

何時見底??

難!可能還會要很長時間!等著!


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上海丁昌
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以下是引用古幣貓咪在2011-1-6 16:13:00的發(fā)言:
2011年金銀幣將大漲,因三元九運八白星入乾宮。屬金的都得漲~~\(^o^)/~O(∩_∩)O哈!哈!

信。!


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zzz111
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  發(fā)帖心情 Post By:2011/1/6 16:34:00

以下是引用風云六號在2011-1-6 10:16:00的發(fā)言:

沒有關系的,慢慢調整,慢慢挑東西吧,收藏就是這樣子,一下子花很多錢買很多東西就失去了收藏過程中的樂趣了。
每一件小東東都有一個值得回憶的故事。



94


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美女呀,離線,留言給我吧!
龍氏家族
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等級:班長 帖子:321 主題:8 積分:562 精華:0 注冊:2010/8/17 13:08:00
  發(fā)帖心情 Post By:2011/1/6 16:51:00

今天中午網上出售尾數(shù)為8的雙龍鈔1張,價格9800元,下午已確認成交。


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jy200822
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  發(fā)帖心情 Post By:2011/1/6 16:52:00

今天成交的多了,好事。


以收藏的眼光去洞察;用投資的敏銳來判斷;
行果敢的效率作決定。
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等級:營長 帖子:1426 主題:2 積分:1621 精華:0 注冊:2008/11/11 14:22:00
  發(fā)帖心情 Post By:2011/1/6 16:53:00

以下是引用路漫漫在2011-1-6 10:57:00的發(fā)言:

可以看到5500左右

這個價格可能有點難。


   到這個價格難,最低看到6000.


以收藏的眼光去洞察;用投資的敏銳來判斷;
行果敢的效率作決定。
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