2016年6月1日，被稱作“世紀(jì)工程”的全球最長鐵路隧道——圣哥達(dá)隧道在瑞士正式開通。圣哥達(dá)隧道位于海拔3000米的阿爾卑斯山區(qū)，連接北端的瑞士小鎮(zhèn)埃斯特費(fèi)爾德（Erstfeld）到南端的瑞士小鎮(zhèn)博迪奧（Bodio）。為保持山體穩(wěn)固、保障隧道內(nèi)部安全，這條穿越阿爾卑斯山的隧道在17年的建造過程中遭遇了諸多挑戰(zhàn)和難題。早在上世紀(jì)80年代，瑞士就有意將阿爾卑斯山地區(qū)的交通由公路轉(zhuǎn)向鐵路，并判斷這是一種更具可持續(xù)性的交通政策。1992年，瑞士民眾同意修建包括圣哥達(dá)隧道在內(nèi)的一系列穿越阿爾卑斯山的鐵路隧道項(xiàng)目。1999年，圣哥達(dá)隧道開工建造。該隧道全長57.1公里，已超過目前世界最長的隧道——日本的青函隧道。為保證火車能在隧道中高速行駛，縮短火車穿越阿爾卑斯山的時(shí)間，這條隧道從接近山體底部的南北兩端開鑿，并盡量沿直線向前推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)交會(huì)，整條隧道貫通。
該項(xiàng)工程的成功建設(shè)被視為歐洲團(tuán)結(jié)的象征。2016年6月1日，瑞士聯(lián)邦總統(tǒng)約翰·施耐德·阿曼為圣哥達(dá)基線鐵路隧道正式開通剪彩。德國總理默克爾、法國總統(tǒng)奧朗德、意大利總理倫齊等歐洲主要國家領(lǐng)導(dǎo)人均應(yīng)邀出席開通典禮。為紀(jì)念圣哥達(dá)隧道開通運(yùn)行，瑞士國家銀行于5月26日發(fā)行“圣哥達(dá)鐵路隧道開通運(yùn)行”紀(jì)念金幣一枚。該幣為瑞士法定貨幣，由瑞士造幣廠鑄造。
正面圖案：
中央為瑞士國徽，上方刊瑞士國名，下方刊面額及發(fā)行年號(hào)。
背面圖案：
背面主景為位于瑞士小鎮(zhèn)博迪奧的圣哥達(dá)隧道南端入口圖案，一列運(yùn)行的火車正從隧道中行駛而出，遠(yuǎn)處背景為阿爾卑斯山脈，下方刊隧道名稱“GOTTARDO”（圣哥達(dá)）字樣及紀(jì)念年份2016。
材質(zhì)：金
質(zhì)量：精制
成色：90%
直徑：25毫米
重量：11.29克
發(fā)行量：4500枚
面額：50瑞士法郎
（編譯：中國金幣網(wǎng)/李慧）
