相信收藏家都會留意到紙幣印制過程中的產(chǎn)品，對此，他們爭相以收藏此類東西為樂趣。的確，在紙幣的印制過程中，各個階段都會有某些“產(chǎn)品”，這些產(chǎn)品還是為數(shù)不少的，我們關注到紙幣的手繪圖或設計圖；制版中的母版拓樣、印版拓樣、色樣等；在印刷過程中，還會有試車票、未完成票、壞票等，到了紙幣的整理階段，還會有變體票，有作存檔之用而未裁切的大版全張、連張、或是單張的樣張，正票等。 

（1）紙幣的設計圖稿 
紙幣設計者的紙幣圖稿，或手繪或攝影或剪帖，或結(jié)合各種藝術(shù)手法等來完成的。這些圖稿經(jīng)由有關部門許可，而進行印刷發(fā)行的，被叫做紙幣原稿。 

（2）母版拓樣 
雕刻師手工雕刻紙幣設計原圖到專用的多屬版，這塊雕刻了紙幣設計圖案的金屬版，就是所謂的雕刻母版，一般是鋼或銅版。母版拓樣的指母版拓印的樣張，以黑色最為常見，又被叫作黑樣。 

（3）印版拓樣 
達到相應標準的母版拓樣被翻制而成的印版，而這種印版拓印的樣張，即是印版拓樣。如民國3年交通銀行10元的印版拓樣。
（4）色樣 
以各種顏色的油墨拓印在完成的紙幣母版上所形成的樣張，就是色樣。它是專門提供給紙幣發(fā)行機構(gòu)擇優(yōu)選擇的。如民國25年中央銀行法幣10元、民國24年中國銀行山東版10元背面、民國13年交通銀行10元及民國11年云南個碧鐵路銀行10元。 

（5）試車票 
紙幣印刷的過程中，試車印刷是首當其沖的工序，這考慮到其印刷是高度保密和精細的工作，相關部門制定嚴格的管理制度，以便有效地掌握紙張的選用和數(shù)量。而一些并不完全的在試車的過程中所出現(xiàn)的紙幣產(chǎn)物就叫做試車票。試車票按規(guī)定，原則上要統(tǒng)一集中銷毀。但仍有部份試車票因人為因素流出市面上的，被一部分收藏者通過各種渠道獲得。 

（6）未完成票 
未完成票是指紙幣印刷過程中超出規(guī)定印量的那部分，而又不加打印號和簽章的紙幣。未完成票大都被銷毀，僅留很少一部分作存檔參考之用。 

（7）樣張 
樣張又稱樣票、樣本券、見本等。樣張就是無流通價值的，發(fā)行機構(gòu)提供給相關銀行或人們辨別真假參照的紙幣。每種紙幣都有相應的樣張。 

（8）紙幣樣本冊：各發(fā)行紙幣的銀行，為了業(yè)務上的往來，將其發(fā)行的某版全套紙幣或單張，裝訂成一個小冊，附上有關說明文字，交由與之有關聯(lián)的銀行以作參考鑒別之需。 

（9）正票：經(jīng)由相關機構(gòu)批準，通過合法渠道在市面上正式流通的紙幣。 

（10）連張票：紙幣由母版翻制成印版